Geluid en hinderbeperking

Wij zetten ons in om geluidshinder in de omgeving te beperken en de leefbaarheid te vergroten. Dagelijks monitoren we het geluidsniveau en waar nodig treffen we maatregelen. Zo willen we voorkomen dat de wettelijke grenswaarden voor de geluidsbelasting overschreden worden.

Eén van de maatregelen die we treffen is differentiatie in havengelden op basis van geluidcategorieën. Zeer stille vliegtuigen krijgen een korting op de havengelden en relatief lawaaiige vliegtuigen moeten bovenop de havengelden een toeslag betalen en voor de nacht nog een extra toelage. Zo moedigen we bepaald vliegverkeer aan om naar Schiphol te komen. En ontmoedigen we ander vliegverkeer.

Geluidsbronnen
Op Schiphol zijn diverse geluidsbronnen. De belangrijkste zijn de landende, taxiënde en startende vliegtuigen en de vliegtuigmotoren op de proefdraaiplaats waar wij motoren testen. Daarnaast ontstaat er geluid door verkeer, materiaal en bedrijfsprocessen die op en rond de luchthaven aanwezig zijn.

Geluidmeetsysteem
U kunt de verdeling van het vliegtuiggeluid bekijken bij de actuele baancombinatie van dit moment op de website FANOMOS (Flight Tracking and Noise Monitoring System Schiphol).

Bewoners Aanspreekpunt Schiphol
Heeft u vragen over vliegtuiggeluid? Deze kunt u stellen aan het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol. Bas is hét omgevingscentrum voor informatie en klachten over het vliegverkeer van, naar en op Schiphol. BAS is een gezamenlijk initiatief van de Luchtverkeersleiding Nederland en Schiphol Group.

Overlegorganen
Voor Schiphol zijn er twee belangrijke organen om te overleggen met gemeenten en vertegenwoordigers van omwonenden: de CROS en de Tafel van Alders.

Amsterdam Airport Schiphol neemt deel aan de plenaire vergaderingen en in verschillende werkgroepen van de Commissie Regionaal Overleg luchthaven Schiphol (CROS). De CROS streeft ernaar om door overleg tussen de betrokken partijen een gebruik van de luchthaven te bevorderen dat zoveel mogelijk recht doet aan verschillende belangen. In de CROS wordt in project- en werkgroepen samengewerkt door omwonenden, bestuurders en sectorpartners aan vraagstukken over de luchthaven.

Het overlegorgaan ‘de Tafel van Alders’ adviseert het kabinet over de balans tussen de groei van de luchtvaart op Schiphol, de hinderbeperking en de kwaliteit van de leefomgeving.

Op 1 oktober 2008 hebben de deelnemers van de Tafel van Alders het advies voor de middellange termijn - 2010 tot 2018/2020 - aangeboden aan de minister van Verkeer en Waterstaat en de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer. Het advies bestaat uit drie convenanten die samen een samenhangend en ondeelbaar pakket van afspraken en maatregelen vormen. In februari 2009 ging de Tweede Kamer akkoord met het advies van de Alders Tafel.

• Bekijk aflevering over de Ecobarrier op SchipholTV
• Bekijk aflevering over de stilste vrachtvliegtuig op SchipholTV